Proposta de projeto 2; Resultado final

Resultado do trabalho de projeto feito no segundo período do curso.

O espaço utilizado foi a rodoviária velha de São João Del Rei.

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Proposta de Projeto 2; Estudo da insolação na área

Fez-se um estudo, utilizando-se o programa Ecotect, da insolação na área da Rodoviária Velha. Tal estudo se baseou em 4 datas do ano: 21 de março, 21 de junho, 21 de setembro e 21 de dezembro e os resultados foram os mostrados abaixo:

21 de dezembro

21 de junho

21 de março/21 de setembro

Proposta para projeto 2

A prosposta de projeto para a segunda metade deste semestre é a de criação de um projeto fictício para a rodoviária velha de São João del Rei e seus arredores.

As primeiras percepções do local e os levantamentos começaram a ser feitos. Por ser área de intenso comércio, trânsito de veículos e pedestres, há uma dificuldade maior se comparado ao primeiro projeto.

Cada grupo ficou responsável por uma parte da área na qual faria os levantamentos perceptivos e técnicos. A partir das informações colhidas em observações, entrevistas e triangulações, mapas estão sendo desenvolvidos com o objetivo de auxiliarem no desenvolvimento do projeto final.

(Mapa produzido no Auto Cad pelos alunos a partir da junção dos levantamentos de cada grupo.)

Análise Perceptiva da Rodoviária Velha

Pontos principais gerados a partir de um estudo das diversas entrevistas realizadas na área.

· Ponto de ônibus é importante

· O estado de conservação da rodoviária encomoda

· Carência de atividades convidativas e atrativos no local

· Problemas de trânsito

· Proposta de criação de um local de convivência

· Falta de iluminação

· Segurança

· Abrigo de chuva

· Falta de áreas verdes

· Pontos positivos e negativos da área comercial

· Alagamento e condições de higiene da rua

Programa

1. Ponto de ônibus é importante

2. O estado de conservação da rodoviária encomoda

3. Carência de atividades convidativas e atrativos no local

4. Problemas de trânsito

5. Proposta de local de convivência

6. Falta de iluminação *

7. Segurança *

8. Abrigo de chuva *

9. Falta de áreas verdes

10. Pontos positivos e negativos da área comercial -> continuaria a mesma porque uma vez que a população recebe um espaço de lazer, deve ser solidária com o comércio.

11. Drenagem da água, alagamento da rua é um problema

12. Condições de higiene da rua

Objetivando agradar a todos, ao mesmo tempo que conservaria o ponto de ônibus na área, construiria um espaço de lazer e descanso para a população. Com uma inversão do fluxo de veículos, instalaria na área um ponto de ônibus tradicional, deste modo as pessoas que usam o transporte público não teriam que dividir espaço com jogadores de baralho e vendedores. Seria também instalado na esquina da rodoviária um semáforo com faixa de pedestre, visando facilitar acesso dos pedestres ao local e organizar o novo sentido do trânsito. Onde se encontra a rodoviária, seria construído um café *am pm; A rua que ficou inutilizada após a inversão do tráfego, seria transformada em uma espécie de“calçadão” com bancos, mesas para jogos,arborização, lixeiras, local para bicicletas, telefones públicos e etc; Seria também, palco para pequenasmostras culturais apoiadas pelo café.

Em dias normais, o local favoreceria a segurança dos pedestre que por ali passam, que caminhariam sem se preocupar com o trânsito e durante a noite, a lanchonete 24 hrs acabaria com aquela visão de local abandonado. Em dias de menos movimento, ou quando acharem apropriado, casais poderiam sentar para namorar, tomar um sorvete e pais poderiam levar seus filhos para andar de bicicleta.

Intervenção na Rua da Cachaça

I Intervenção dos alunos de Arquitetura e Urbanismo da UFSJ

A primeira intervenção e exposição de trabalhos dos alunos de arquitetura e urbanismo e artes aplicadas da ufsj aconteceu no dia 29 de setembro de 2009 no Solar da Baronesa e na Rua da Cachaça, em São João Del Rei.

Depois de muito trabalho, dedicação e muuuuitas coisas aprendidas, pode-se ver aqui o resultado!!!

Solar da Baronesa

Seminário 3 - SESC Pompéia

"Architecture for the people"

O projeto foi desenvolvido pela arquiteta Lina Bo Bardi em 1977.

"The plan was to convert an old factory for oil drums into a recreational center. Lina B.B. decided to keep most of the complex the way it was. About half of the requested program could be placed in the existing structure."

Foram edificados 2 altos prédios ligados por várias passarelas (lado direito e inferior da fotografia) onde estão localizadas as quadras poliesportivas e vestiários, uma outra parte do programa.

A arquitetura ali, construiu uma outra realidade; Exemplo de como os espaços de um projeto condicionam o homem. Lina dava muito valor à cultura popular e acreditava no potencial de criação do povo.

O centro é conhecido e famoso na cidade; frequentado por todo tipo de pessoa, todo tipo de classe social.